液壓動力單元是由外部管路系統與多個油壓缸相接以控制多個閥門動作。

液壓動力單元(HPU)用作供油設備，它通過外部管路系統與多個油壓缸相接以控制多個閥門動作。油箱、油泵和儲能器構成單獨的密閉的動力油源系統。油站能夠配置PLC控制系統，它控制所有的內部液壓作用并產生信號與控制室(DCS)互換。控制元件如液壓伺服閥直接安裝于油壓缸上，根據此閥把髙壓油壓進油缸，或者從其中釋放高壓油。在常態下，油泵向系統供油，自動維持系統額定壓力，根據控制閥的鎖閉，完成閥門在隨意部位中的保位作用；在作業狀況下，液壓執行器可控于電磁閥，系統命令信號使電磁閥動作，控制油壓和儲能器的能量釋放，從而控制油缸滑閥，根據機械傳動機構驅動閥門，實施迅速關掉、正常啟閉和實驗控制。高壓油缸可固定于閥座上，也可直接做為執行器用。多余齒輪油則回到液壓油站，那樣管路系統用一根進油管一根回油管能控制幾個平行相連的閥門。這類具有獨特驅動技術的液壓站用于控制主蒸汽閥和汽輪機旁通系統的執行器動作。動力單元專為各種應用狀況優化設計，比如能夠應用于嚴酷環境里貨車運作，或是長期用以重物搬運工況，以及其它必須高性能和高質量商品的場所。

從而而形成了一個極為多元的平臺，應用規范元件，可以應對市場所需求的大部分運用工況，是客戶液壓件的庫存降至水平下限，同時也能夠降低非標設計工作量。